(Talents.vn) – “Chuyện làm hồ sơ di sản cho cầu Long Biên phải gấp lên, đừng chần chừ gì
nữa”, GS.TS Lưu Trần Tiêu, chủ tịch Hội đồng
Di sản Văn hóa quốc gia lên tiếng việc xúc tiến làm hồ sơ công nhận cầu Long
Biên là di tích quốc gia.
– “Chuyện làm hồ sơ di sản cho cầu Long Biên phải gấp lên, đừng chần chừ gì
nữa, đây là việc trong tầm tay của Bộ”, GS.TS Lưu Trần Tiêu, chủ tịch Hội đồng
Di sản Văn hóa quốc gia lên tiếng việc xúc tiến làm hồ sơ công nhận cầu Long
Biên là di tích quốc gia.
Bằng mọi giá bảo tồn cầu Long Biên
Nếu một ngày, Hà Nội không còn cầu Long Biên
Thủ tướng: Không phá cầu Long Biên
Xót lòng cảnh cầu Long Biên bị ‘bức tử’!
‘Nên khai thác cầu Long Biên như 1 bảo tàng di sản’
Ngày 4/3, Sở Văn hóa, Thể thao, Du lịch (VH-TT-DL) Hà Nội chính thức lập
tờ trình gửi UBND thành phố nhằm xin phép chủ trương cho Sở chủ động phối hợp
với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm hồ sơ xếp hạng di tích cầu Long Biên.
Có thể công nhận trong năm nay
Trả lời phỏng vấn báo VietNamNet sáng 6/3, ông Tô Văn Động – Giám đốc Sở
VH-TT-DL Hà Nội nói việc phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT là cần thiết vì cầu
Long Biên đang nằm trong quản lý của Bộ. Quan điểm của Sở trước nay vẫn rất rõ
ràng, là phải bảo tồn nguyên trạng và phát huy giá trị của cây cầu lịch sử.
Được biết, Hà Nội đang có gần 6.000 di tích nằm trên địa bàn và hàng năm Sở
đều kiểm kê danh mục và lập hồ sơ cho các di tích, di sản cần trình lên Bộ
VH-TT-DL công nhận là di sản cấp quốc gia. Nếu xin được chủ trương của thành
phố, Sở sẽ ưu tiên đưa cầu Long Biên vào danh sách này để có thể được công nhận
ngay trong năm nay. Song song với tờ trình là đề án phát huy giá trị của cây cầu
vắt qua ba thế kỷ, kể từ khi được khởi công xây dựng vào năm 1899 và hoàn thành
năm 1902.
 |
| Cầu Long Biên trong thời chống Mỹ. |
Việc công nhận có ý nghĩa đặt cầu Long Biên dưới sự bảo vệ của Luật di sản,
sau khi có một phương án từ phía ngành giao thông đề xuất dỡ bỏ cây cầu, gây
nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận xã hội. Ngày 28/2, tại phiên họp Chính phủ
thường kỳ tháng 2, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng chỉ đạo: “Phải bảo tồn
nguyên trạng cầu Long Biên”. Thông điệp khiến các nhà khoa học, lịch sử, văn hóa
thở phào nhẹ nhõm sau khi nêu nhiều ý kiến đấu tranh mạnh mẽ để giữ lại cây cầu.
Cần ưu tiên bảo tồn trước
Về chiến lược ứng xử với cầu Long Biên sau khi có thông tin xúc tiến hồ sơ di
sản cho cây cầu, GS.TS Lưu Trần Tiêu nêu ý kiến: “Phải thấy được giá trị khoa
học, văn hóa, lịch sử trước khi đòi hỏi nó phải đóng góp vào kinh tế – xã hội
của thành phố”.
 |
| Hình ảnh một bạn trẻ tỏ tình dưới chân cầu Long Biên. |
Theo ông, trước khi tính đến việc khai thác cho dân sinh hay du lịch, phải ưu
tiên bảo vệ cây cầu. “Thời gian và những vết thương chiến tranh đã làm cầu yếu
đi rất nhiều, cần phải gia cường, gia cố lại trụ móng và nhiều bộ phận khác của
cây cầu. Sau đó từng bước khôi phục lại nguyên trạng cây cầu. Đây là quá trình
phải lâu dài, đòi hỏi làm từng bước thật khoa học”, ông nói. Sau khi hoàn thành
khôi phục nguyên trạng, cầu Long Biên có thể đóng vai trò phục vụ dân sinh, cho
phép người dân đi bộ hoặc đạp xe qua lại cây cầu và các hoạt động du lịch, văn
hóa.
Về chuyện xây cầu mới để giải quyết giao thông qua sông Hồng, GS.TS Lưu Trần
Tiêu cho rằng không nên vội vã phủ nhận đề xuất của Bộ GTVT vì đây cũng là việc
làm cấp bách. Đặc biệt là việc phải đảm bảo tuyết đường sắt Bắc – Nam luôn được
khơi thông và nối liền. Tuy nhiên, các phương án cần phải lấy ý kiến phản biện
xã hội trước khi tiến hành.
Theo ông, phương án xây cầu mới cách cầu Long Biên 30m là quá gần, không chỉ
khó cho việc giải quyết giao thông hai đầu cầu, mà còn phá vỡ cảnh quan và che
khuất cầu cũ. Phương án xây cầu mới cách 186m về phía thượng nguồn là hợp lý và
thật ra phương án này đã từng được Văn phòng Chính phủ thông báo đồng ý hồi năm
2010.
Minh Chánh
0 Nhận xét